یک توربو شارژر کاترپیلار (CAT) یک توربو شارژر دقیق است که به طور خاص برای خواسته های شدید موتورهای دیزل سنگین که در ساخت و ساز، معدن، کشاورزی،و تجهیزات تولید برقعملکرد اصلی آن با تمام توربو شارژرها یکسان است: استفاده از انرژی گازهای خروجی برای فشار دادن هوا بیشتر به موتور، در نتیجه افزایش قدرت و بهره وری.طراحی و عملکرد آن برای دوام بهینه شده است، قابلیت اطمینان و عملکرد عالی در محیط های سخت.

در اینجا یک تجزیه و تحلیل مرحله به مرحله از عملکرد آن است:

1استفاده از انرژی خروجی:این فرآیند با هدایت گاز های خروجی با فشار بالا و دمای بالا از سیلندر های موتور به داخل دستگاه شروع می شود.محفظه توربیناین گازها از طریق یک نوزل عبور می کنند، سرعت می گیرند و به تیغه های دستگاه ضربه می زنند.چرخ توربین، باعث می شود که آن را با سرعت فوق العاده بالایی که اغلب بین ۸۰،۰۰۰ تا ۲۰۰،۰۰۰ دور در دقیقه است، چرخش دهد.

2. کار کردن کمپرسور:چرخ توربین بر روی یک شاخه مشترک باچرخ کمپرسوردر انتهای مخالف توربو شارژر قرار دارد. در حالی که توربین می چرخد، به طور مستقیم چرخ کمپرسور را با همان سرعت چرخش بالا حرکت می دهد.

3فشار هوا:چرخ چرخنده کمپرسور از طریق فیلتر هوا و لوله های ورودی هوا هوا را جذب می کند.فشرده سازی آن و به طور قابل توجهی افزایش تراکم و فشار آناین هوا تحت فشار به نام"تکنیک"

4. خنک کردن هوا (پس از خنک شدن / بین خنک شدن):يک گام مهم در سيستم CATپس از خنک شدنهوای گرم و فشرده که از کمپرسور خارج می شود، از طریق یکپس از خنک کننده(یا intercooler) ، که یک مبادله گرما شبیه به یک رادیاتور است. در اینجا، هوا قبل از ورود به انبوه گیر موتور خنک می شود. هوا خنک تر چگال تر است، حاوی اکسیژن بیشتری برای احتراق است،و به جلوگیری از ضربه زدن موتور و بار گرمایی بیش از حد کمک می کند.

5. به موتور فشار ميدماین هوا متراکم، خنک و غنی از اکسیژن سپس به سیلندر های موتور فشار می آید. با اکسیژن بیشتر در دسترس، ماژول کنترل موتور (ECM) می تواند به دقت اندازه گیری و تزریق سوخت بیشتری کند.این باعث یک احتراق قوی تر و کامل می شود.، تولید قدرت و گشتاور به طور قابل توجهی بیشتر از همان موتور است، در حالی که همچنین بهبود بهره وری سوخت و کاهش انتشار ذرات.

ویژگی های کلیدی برای استفاده سنگین:توربو شارژر های CAT ساخته شده اند تا در برابر گرما، فشار و آلاینده های فوق العاده ای مقاومت کنند.و اغلب شامل هندسه متغیر یا مکانیسم های Wastegate برای بهینه سازی افزایش در سراسر طیف RPM موتور، تضمین گشتاور قوی پایین و قدرت بالا در ثانیه. طراحی آنها بخشی از موتورهای CAT است که چگالی قدرت بالا، اقتصاد سوخت عالی را به دست می آورند،و مطابق با استانداردهای سختگیرانه Tier 4 Final و Stage V.