February 5, 2026
Máy tăng áp Deutz là một thành phần cảm ứng buộc được thiết kế đặc biệt cho các động cơ diesel được làm mát bằng không khí và làm mát bằng chất lỏng của Deutz.một nhà sản xuất tiên phong của Đức với một lịch sử bắt đầu từ nhà phát minh động cơ bốn nhịp, Nikolaus Otto, tích hợp tăng áp như là một công nghệ cốt lõi để tăng hiệu suất, hiệu quả và hiện đại của danh mục động cơ cho xây dựng, nông nghiệp, công nghiệp,và các ứng dụng sản xuất điện.
Về cơ bản, nó hoạt động dựa trên nguyên tắc phổ biến của tăng áp: nó sử dụng năng lượng khí thải của động cơ để thúc đẩy một tua bin, được kết nối qua một trục với một bánh xe nén.Máy nén này hút và áp suất không khí xung quanh, buộc một điện tích không khí dày đặc hơn được gọi là "boost" vào xi lanh của động cơ. Điều này cho phép nhiều nhiên liệu được đốt cháy hiệu quả hơn,dẫn đến sự gia tăng đáng kể về sức mạnh (thường là 30-40% hoặc nhiều hơn) và mô-men xoắn từ cùng một động cơ.
Tuy nhiên, một bộ tăng áp Deutz được phân biệt bởi chính xác của nótích hợp hệ thống và thiết kế tập trung vào độ bềnđể phù hợp với hồ sơ đặc trưng của động cơ Deutz.
Tối ưu hóa cho kiến trúc động cơ Deutz:Deutz thiết kế các bộ tăng áp của nó cùng với các gia đình động cơ của nó (như 2013, 1013, hoặc loạt TCD).làm mát (cần thiết cho di sản của chúng trong động cơ làm mát bằng không khí), đặc điểm đốt và hệ thống điều khiển điện tử cho hiệu suất liền mạch.
Trọng tâm tuân thủ khí thải:Một vai trò chính của bộ tăng áp Deutz hiện đại là giúp động cơ đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải toàn cầu nghiêm ngặt (EU Stage V, EPA Tier 4 Final).Bằng cách cung cấp chính xác điều khiển đẩy và cho phép khối lượng không khí hấp thụ cao hơn, chúng hỗ trợ đốt cháy sạch hơn, hoàn chỉnh hơn và tạo điều kiện cho các hệ thống xử lý sau tiên tiến như tái lưu thông khí thải (EGR) và Bộ lọc hạt diesel (DPF).
Độ bền trong môi trường khắc nghiệt:Được xây dựng để chịu được bụi, mảnh vụn, rung động và biến động nhiệt độ rộng điển hình trong các ứng dụng ngoài đường cao tốc, các bộ tăng áp Deutz có vỏ vòng bi vững chắc,vật liệu tua-bin chịu nhiệt độ cao, và niêm phong hiệu quả để đảm bảo tuổi thọ và độ tin cậy lâu dài.
Cải thiện hiệu suất:Ngoài việc tăng công suất đơn thuần, tăng áp Deutz rất quan trọng để cải thiện phản ứng mô-men xoắn thấp và hiệu quả nhiên liệu tổng thể.động cơ tăng áp có thể thay thế một lớn hơn tự nhiên hấp dẫn một, tiết kiệm trọng lượng và nhiên liệu mà không phải hy sinh hiệu suất.
Về cơ bản, động cơ tăng áp Deutz không phải là một phần bổ sung chung mà là một hệ thống con cốt lõi, được đồng thiết kế.kinh tế hoạt động, và tuân thủ quy định được yêu cầu bởi thiết bị công nghiệp ngày nay, tất cả trong khi duy trì độ bền đồng nghĩa với thương hiệu Deutz.
