Mercedes-Benz a élevé le turbocompresseur d'un simple améliorateur de performance à un pilier central de sa philosophie moteur, l'intégrant de manière transparente dans un système holistique pour l'efficacité, le raffinement,et la puissanceLeur approche offre des avantages distincts qui vont au-delà de l'induction forcée de base.

L'avantage principal réside dans unun équilibre parfaitement calibré entre efficacité et puissance.Mercedes-Benz utilise le turbocompresseur non seulement pour la puissance absolue, mais comme la clé du "correctsizing".Le système de levage par soupape variable CAMTRONICet l'injection directe sophistiquée, leurs moteurs “Turbo” ou une partie du système EQ Boost “offrent lepuissance linéaire d'un grand moteur à aspiration naturelle tout en réalisant l'économie de carburant d'une unité beaucoup plus petiteCette synthèse est une marque de fabrique.

En outre, Mercedes-Benz a pratiquement éliminé l'inconvénient traditionnel de laLe décalage de turbo.Leur ingénierie utilise une série de solutions pour assurer une réponse instantanée de l'accélérateur.avec une puissance de sortie inférieure ou égale à 50 WIl s'agit d'un outil qui permet d'optimiser le débit des gaz d'échappement, de contrôler avec précision les décharges électroniques et, plus innovant encore, degénérateur de démarrage intégré (ISG) dans les modèles EQ Boost.Ce système hybride doux peut combler n'importe quel vide de couple avec un coup de pouce électrique immédiat, ce qui rend l'alimentation de puissance transparente et directe, améliorant à la fois la maniabilité et le raffinement.

Un avantage important propre aux turboréacteurs modernes Mercedes-Benz est leSystème de renforcement de l'équilibre.Cette architecture hybride légère de 48 volts s'associe au turbocompresseur pour fournir de multiples avantages: elle offre un bref mais puissant remplissage de couple électrique,permet une conduite à basse vitesse avec le moteur éteintCe système améliore non seulement l'accélération (par exemple, l'effet "e-turbo"), mais contribue également à des économies de carburant réelles.

Enfin, l'avantage s'étend àdurabilité et intégration.Mercedes-Benz conçoit ses turbocompresseurs comme des composants intrinsèques et de longue durée de vie du moteur, et non comme des réflexions ultérieures.souvent avec des circuits dédiés, assurant la longévité et la fiabilité sous des charges de haute performance.Cette intégration méticuleuse signifie que le turbocompresseur fonctionne en parfaite harmonie avec l'ensemble du groupe motopropulseur et du logiciel de gestion du véhicule, résultant dans l'expérience de conduite caractéristique douce, sans effort et puissante pour laquelle Mercedes-Benz est réputée.