Un moteur turbocompressé, communément appelé "moteur turbo", est un moteur à combustion interne équipé d'unmoteur à compressionUn dispositif d'induction forcée qui augmente considérablement la puissance de sortie et l'efficacité.

En substance, un turbocompresseur est une pompe à air à gaz composée de deux composants principaux reliés par un arbre:une turbineet unle compresseurLa turbine est placée sur le chemin des gaz d'échappement chauds et rapides du moteur.Ce mouvement de rotation entraîne directement le compresseur à l'autre extrémité de l'arbre.

Le travail du compresseur consiste à aspirer l'air ambiant, à le comprimer (en le rendant plus dense), puis à forcer cet air pressurisé, appeléaugmentationCette procédure est connue sous le nom deinduction forcée.

Pourquoi cela est- il si bénéfique?Un moteur standard à aspiration naturelle repose uniquement sur la pression atmosphérique pour remplir ses cylindres d'air.un turbocompresseur permet au moteur de mélanger plus d'oxygène avec plus de carburant dans chaque cycle de combustionLe résultat est une explosion beaucoup plus puissante, générant beaucoup plus de puissance et de couple d'un moteur de la même taille."obtenir plus de puissance d'un moteur plus petit".

Cela conduit aux principaux avantages de la turbocompression:

1. Augmentation de la puissance et des performances:Un turbo peut augmenter la puissance d'un moteur de 30 à 40% ou plus, fournissant une accélération et des performances spectaculaires à partir d'un moteur relativement petit.

2. Amélioration de l'efficacité énergétique (en théorie):C'est ce que l'on appelle la " réduction de taille ". Parce qu'un moteur turbo plus petit peut produire la puissance d'un moteur plus grand, il peut fonctionner plus efficacement pendant les périodes normales.conduite à faible puissance (comme la croisière)Cependant, la conduite agressive qui utilise constamment le boost peut annuler cet avantage.

3. Meilleures performances en altitude:Les moteurs à aspiration naturelle perdent de la puissance dans l'air à haute altitude. Les turbocompresseurs compensent en comprimant l'air rare, en maintenant les performances.

4. Émissions réduites:Les turbocompresseurs permettent de réduire efficacement la taille du moteur, ce qui contribue à réduire les émissions globales de CO2.

Cependant, il existe des compromis:

• Le décalage turbo:Il y a un bref retard entre la pression de l'accélérateur et le turbo enroulé pour fournir un coup de pouce, car il faut du temps pour que la pression d'échappement se développe.

• Augmentation de la complexité et du coût:Les systèmes turbo ajoutent des pièces, de la chaleur et de la pression, ce qui peut entraîner des coûts d'entretien plus élevés et nécessiter une huile moteur de haute qualité pour la lubrification et le refroidissement.

• Stress du moteur:Des pressions et des températures plus élevées dans les cylindres peuvent augmenter l'usure des composants du moteur, ce qui nécessite une ingénierie robuste.

Initialement répandu dans les camions diesel, les voitures hautes performances et les avions, le turbocompresseur est aujourd'hui omniprésent.moteurs "diminués"(par exemple, moteurs turbo de 1,4 litre remplaçant les moteurs de 2,0 litres) dans tout, des berlines économiques aux véhicules utilitaires lourds, en équilibrant les exigences modernes en matière de performances, d'économie de carburant et de faibles émissions.