Ένας κινητήρας τουρμποφόρτισης, ο οποίος συνήθως αναφέρεται ως "κινητήρας τουρμποφόρτισης", είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης εξοπλισμένος μεΤυροφορευτήςἀναγκαστική συσκευή επαγωγής πού αυξάνει σημαντικά τήν ισχύ καί τήν αποδοτικότητα.

Ουσιαστικά, ένας τουρμποσυμπιεστής είναι μια αντλία αέρα που λειτουργεί με αέριο.στρογγυλοπίνακαςκαι ασυμπιεστήΗ ανεμογεννήτρια τοποθετείται στο μονοπάτι των καυτών, ταχέως κινούμενων καυσαερίων του κινητήρα.Αυτή η περιστρεφόμενη κίνηση οδηγεί απευθείας τον συμπιεστή στο άλλο άκρο του άξονα.

Η εργασία του συμπιεστή είναι να αντλεί τον αέρα του περιβάλλοντος, να τον συμπιέζει (καθιστώντας τον πιο πυκνό), και στη συνέχεια να πιέζει αυτόν τον αέρα υπό πίεσηενθάρρυνσηΗ διαδικασία αυτή είναι γνωστή ωςαναγκαστική επαγωγή.

Γιατί είναι αυτό τόσο ωφέλιμο;Ένας κανονικός φυσικός αναπνευστικός κινητήρας βασίζεται αποκλειστικά στην ατμοσφαιρική πίεση για να γεμίσει τους κυλίνδρους του με αέρα.ένα τουρμποσυμπιεστή επιτρέπει στον κινητήρα να αναμειγνύει περισσότερο οξυγόνο με περισσότερο καύσιμο σε κάθε κύκλο καύσηςΤο αποτέλεσμα είναι μια πολύ ισχυρότερη έκρηξη, η οποία παράγει σημαντικά περισσότερη δύναμη και ροπή από έναν κινητήρα του ίδιου μεγέθους."παίρνοντας περισσότερη ισχύ από έναν μικρότερο κινητήρα".

Αυτό οδηγεί στα βασικά πλεονεκτήματα της τουρμποφόρτισης:

1. Αυξημένη ισχύς και απόδοση:Ένα τούρμπο μπορεί να αυξήσει την ισχύ ενός κινητήρα κατά 30-40% ή περισσότερο, παρέχοντας δραματική επιτάχυνση και απόδοση από έναν σχετικά μικρό κινητήρα.

2. Βελτιωμένη απόδοση καυσίμου (σε θεωρία):Επειδή ένας μικρότερος κινητήρας με ανεμογεννήτη μπορεί να παράγει την ισχύ ενός μεγαλύτερου με φυσική αναρρόφηση, μπορεί να λειτουργήσει πιο αποτελεσματικά κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας.οδήγηση χαμηλής ισχύος (όπως η κρουαζιέρα)Ωστόσο, η επιθετική οδήγηση που χρησιμοποιεί συνεχώς προώθηση μπορεί να αναιρέσει αυτό το όφελος.

3. Καλύτερη απόδοση σε ύψος:Οι μηχανές με φυσική αναπνοή χάνουν ισχύ στον λεπτό αέρα σε μεγάλα υψόμετρα.

4. Μειωμένες εκπομπές:Επιτρέποντας την αποτελεσματική μείωση του μεγέθους, οι τουρμποσυμπιεστές συμβάλλουν στη μείωση των συνολικών εκπομπών CO2.

Ωστόσο, υπάρχουν αντιπαραθέσεις:

• Τούρμπο Λαγκ:Υπάρχει μια σύντομη καθυστέρηση μεταξύ του πατήματος του γκάζι και του τουρμποκίνησης για να παρέχει ώθηση, καθώς απαιτείται χρόνος για να δημιουργηθεί η πίεση εξάτμισης.

• Αυξημένη πολυπλοκότητα και κόστος:Τα συστήματα τύπου τουρμπού προσθέτουν εξαρτήματα, θερμότητα και πίεση, γεγονός που ενδεχομένως οδηγεί σε υψηλότερα κόστη συντήρησης και απαιτεί υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα για λίπανση και ψύξη.

• Δυναμική του κινητήρα:Οι υψηλότερες πιέσεις και θερμοκρασίες των κυλίνδρων μπορούν να αυξήσουν την φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα, απαιτώντας ισχυρή μηχανική.

Αρχικά επικρατούσα σε πετρελαιοκίνητα φορτηγά, αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και αεροσκάφη, η υπερσυμπιεστή είναι πλέον πανταχού παρούσα.Μηχανές "μείωσης μεγέθους"(π.χ. 1.4L τουρμποκινητήρες που αντικαθιστούν τους 2.0L κινητήρες) σε όλα, από τα οικονομικά σεντάν έως τα βαριά επαγγελματικά οχήματα, εξισορροπώντας τις σύγχρονες απαιτήσεις για απόδοση, οικονομία καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές.