February 5, 2026
터보 엔진 (turbocharged engine, commonly referred to as a "turbo engine") 은터보 충전기- 강제 인덕션 장치로 출력력과 효율성을 크게 증가시킵니다.
터보 충전기는 가스로 작동하는 공기 펌프입니다.터빈그리고압축기. 터빈은 엔진의 뜨거운, 빠르게 움직이는 배기가스의 경로에 배치됩니다. 이 기체가 엔진을 빠져나갈 때 터빈을 매우 높은 속도로 회전시킵니다. (일반적으로 100,000 RPM를 초과합니다).이 회전 운동은 직접 샤프트의 다른 끝에 압축기를 구동.
압축기의 임무는 주변 공기를 흡수하고 압축하여 더 밀도가 높게 만들고부스이 과정은 엔진의 실린더에강제적 인덕션.
왜 그렇게 유익 합니까?보통의 흡수 엔진은 대기압에 의존해서 실린더를 공기로 채웁니다.터보 충전기는 엔진이 연소 주기에 더 많은 연료와 더 많은 산소를 혼합 할 수 있도록합니다.그 결과 훨씬 더 강력한 폭발이 발생하여 동일한 크기의 엔진에서 훨씬 더 많은 마력과 토크를 생성합니다. 이것은 종종 요약됩니다."더 작은 엔진에서 더 많은 힘을 얻습니다".
이것은 터보 충전기의 주요 장점으로 이어집니다.
더 많은 전력과 성능:터보 엔진은 엔진의 출력력을 30-40% 이상 증가시켜 상대적으로 작은 엔진에서 극적인 가속과 성능을 제공합니다.
연료 효율 향상 (이론적으로):이것은 "저축"이라고 알려져 있습니다. 더 작은 터보 엔진이 더 큰 자연 흡수 엔진의 힘을 생산할 수 있기 때문에저전력 운전 (크루저와 같이)하지만, 지속적으로 추진력을 사용하는 공격적인 운전은 이 이점을 부정할 수 있습니다.
더 나은 고도 성능:자연흡기 엔진 은 높은 고도 에서 희귀 한 공기 에서 전력 을 잃게 된다. 터보 충전기 는 희귀 한 공기 를 압축 하여 성능 을 유지 하여 보상 한다.
감축된 배출량:효율적 인 축소 를 가능하게 함 으로써 터보 충전기는 전체 이산화탄소 배출량 을 줄이는데 도움 이 됩니다. 또한 현대 엔진 에서 연료 를 더 완전 하게 태우는 데 도움 이 됩니다.
하지만, 몇 가지 타협이 있습니다.
터보 Lag:가속기를 누르고 터보가 스풀링하여 추진력을 제공하는 사이에 짧은 지연이 있습니다. 배기가스 압력이 쌓이는 데 시간이 걸리기 때문입니다.
복잡성 과 비용 의 증가터보 시스템은 부품, 열 및 압력을 추가하여 유지 보수 비용을 높이고 윤활 및 냉각을 위해 고품질의 엔진 오일을 요구합니다.
엔진 스트레스:높은 실린더 압력과 온도는 엔진 부품의 마모를 증가시킬 수 있으며, 견고한 엔지니어링이 필요합니다.
원래 디젤 트럭, 성능 자동차 및 항공기에 널리 퍼져 있던 터보 충전기는 이제 보편적입니다."소량" 엔진(예를 들어, 1.4L 터보 엔진 2.0L 엔진을 대체) 경제 세단에서 무거운 용도 상업용 차량에 이르기까지 모든 것에서, 성능, 연료 경제 및 낮은 배출량에 대한 현대 요구 사항을 균형 잡습니다.
